测量的实习报告

测量的实习报告(集合15篇)

随着个人的文明素养不断提升，大家逐渐认识到报告的重要性，报告具有双向沟通性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的测量的实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、实习目的 ：

通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：

广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及APM线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁发展规划：

一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;

二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的'需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入xx年间实施：

(一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线)：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线)：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线)，主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线)：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。

(十)21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案 ：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。

本实习是为了巩固所学过的理论知识，加强同学们的动手操作能力而按排的一次综合教学实习,主要目的是为了了解仪器的使用，我们组选取了西藏大学新校区的一至三号教学楼。

实习时间：20xx年9月14号-9月22号

实习地点：藏大新校区一至三号教学楼区

小组成员：

组长：高跃勇

组员：袁湘龙、李灿、晋美、洛桑卓嘎

指导教师：蒋明芳

实习目的：

1. 熟练掌握常规光学仪器如经纬仪、水准仪、平板仪的操作与使用方法。

2. 掌握测绘大比例尺地形图的方法、过程及要领，为后续专业课的学习和走上工作岗位打下坚实基础。

3. 熟练掌握图根控制测量中的`各项内业计算，加强本专业“测、绘、算”的基本功训练。

具体内容

1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程；

2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标；

3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程；

4. 绘图。

通过此次实习，我了总结了此次测绘的具体操作步骤，大致可分为以下几步：

1）安置仪器。安置仪器于测站点，测定竖盘指标差，量取仪器高，填入手簿。

2）定向。找准一控制点，作为零方向，设置水平度盘读数为零。

3）立尺。立尺员依次将尺立在地物，地貌特征点上。

4）观测。转动照准部，瞄准点1点的标尺，读取水平度盘读数；又读上丝和下丝读数，计算式间距；再读中丝读数，竖盘读数。

5）记录。将所测读数依次填入手簿。

6）计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离，高差和高程。

7）根据各项所得数据和实际观察现场绘制草图。

8）绘制正图。

总结仪器使用时产生误差的原因及解决方 ……此处隐藏24446个字……p>

透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙，识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题，在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。到达能施工又贴合规范要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会思考太多的问题，更不可能想到自我看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践潜力。

实习二个月后有必要好好总结一下，首先，透过这个月的实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，透过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自我的路。然而当我最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮忙的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

时间总是走得匆忙、转眼间、人生第一次实习就敲响了结束的钟声、回味这几周的实习生活、酸甜苦辣、五味俱全、但更多的一份从实践中收获的喜悦、所以在这里我必须感谢各位老师的指导和帮助、感谢各位同学的的团结合作、也要感谢自己的付出、

俗话说“有付出就会有收获”、一点也不假、通过实习、真的学到的很多东西、而且很多都是书本上学不到的、下面还是谈谈我的体会吧、

从小到大我们就一直被教育着“理论要与实践相结合”、其实对这个简单的道理我们却一直都是都是朦胧的、只因为从小学开始我们就很少有实践的机会、这次测量实习终于让这个观点在我心中清晰起来、之前在课本上学习到的理论对我来说只是一些概念、我并不了解它们在现实的真正作用、通过这次实习、我们跑水准、练习经纬仪、进行图根控制测量、数字测图、将理论融于现实当中、我才明白原来这些理论是如此的奇妙、当然、理论指导实践、而实践也巩固和发展理论、在实习中、在实践中我们才真正发现理论的意义、在控制测量过程中、突然发现自己有好多地方是似懂非懂的、于是赶紧看书学习、并结合实践将这些弄明白、特别是在进行计算的时候、我发现自己原来有这么多地方都没弄明白、以前还一直以为自己掌握了的知识点、原来却是只停留在了表象、实践真的就像是一面镜子、让我看到自己真正掌握的东西实在太贫乏：它又像是一个警钟、敲醒沉醉的自己、回到现实、踏踏实实学习、所以感谢这些实践才让我加深了对理论的理解、从似懂非懂到理解、我认为是质的飞跃、

实践巩固了我是理论知识、更让我体会到了团结协作的重要意义、这次实习以组为单位、而不是以个人为单位、每个测量任务、只有我们每个组员团结起来才能将测量学实习做好、所以说测量学实习结果的好坏不是由这个组中某个人所决定的、而是由这个组中的每个成员所决定的、只有我们每个人都发挥各自的聪明才智、通过我们共同努力、我们才能把测量学实习做好、我们的四人小组虽然比其他组人数要少一个、但是我们一直以一个团队在作战、所以我们并没有比其他组落后、我认为我们是一个不错的团队、大家各司其职、对于一切安排都没有任何怨言、我们都尽力做好自己的工作、并随时给队友提供帮助、搬仪器、扶棱镜、观测、记录…每个人都默默的奉献这自己的力量、并不会因为的工作比其他成员累而有所抱怨、也没有哪个成员会去偷懒、大家都为这个团队提供自己最大的能量、作为组长、我认为我们的组员都是好样的、我为我们的组感到自豪、在此要再次感谢这次实习、让我们小组成员集中在一起、齐心协力为同一个目标而努力奋斗、我想不管今后走到哪里、这都将是我们的一段美好回忆、因为我们一起欢笑、一起承受挑战、一起享受成果…这次实习也给我一个启迪：在今后的道路上、无论做什么工作、都不要陷入单打独斗、要学会与人协作；在任何岗位上、都要有集体的荣誉感、要相信团队的力量、并为团队贡献自己的力量、

不管开始怎么期盼人生的第一次实习、实习过程中我还是体会到了实习不同于在校上课的艰辛、从小一直呆在校园的我们其实很少有机会接受艰苦条件的锻炼、所以刚开始觉得累的时候心中甚至有遭罪的感觉；刚到蓝田的时候、看到如此的住宿环境、心中还是忍不住抱怨、但是我们并没有选择退缩、没有人想当孬种、所以我们咬着牙坚持下来、骄阳如火、我们依旧出工、因为我们必须完成任务、于是我们在烈日下努力工作、用实际行动告诉烈日、我们无所畏惧、脖子、手臂都晒得通红、晒得发痛、人黑了、但是我们却战胜了太阳…细雨绵绵、大家都辛勤工作着、滴滴细雨洒落在身上、没有成为阻挠、却像是上天赐予的一份礼物、洗涤着我们原本浮躁的心灵、当吃穿住行都不如学校的`时候、我们偶尔也会抱怨两句、但是我们并没有想放弃、依旧做着我们该做的事、既然来了、就要把我们该做的做好、坚持到最后、完成测绘任务的那一刻、我们甚至还有些意犹未尽、实习结束、我才明白、原来那些自己觉得艰辛的事情、那些原本因为害怕而不敢去做的事情、只要努力去做其实都不算什么、只要拥有一颗坚毅的心、没什么可以阻挡自己前进的脚步、回想这段实习时光、想想上面说的这些所谓艰辛、其实在今后的人生道路肯定根本不算什么、但正是这些在今后都不算什么的艰辛很好地教育了我、让我明白“坚持就是胜利”、人生就是这样、有些在后来看似微不足道的东西、在当时那个特定的时刻、确实有深刻教育意义的、今后参加工作、或许我可以以这次经历告诫自己：“一切艰辛在坚毅面前都是纸老虎、”

以前做事情总是马马虎虎、自己也没觉得有什么、但是这次实习却很好的、给我上了一课、记得在学校里跑水准练习的时候、在一个测站的观测中、作为观测员的我、在观测完后视之后、搬起仪器就准备走、在旁边记录同学的提醒下才明白前视还没有读、一次马虎导致那一测站重测、耽误了小组的进度、真的觉得有点愧对大家、在进行控制测量的时候我们闭合观测完、回去计算、发现没闭合、回想测量经过、我们总结原因、肯定是因为赶进度、太马虎导致、第二天我们对一些测站进行仔细重测、发现数据较前一次变了好多…像这种教训在实习中真的还有不少、有时我就在想、要是以后真的在工作时因为马虎、出现了错误、那可能将可能给别人和自己带来灾难、所以、我得牢记历史教训、做一个细心的人、或许这会是一个比较长的过程、但是我会一步一步走下去、而且我相信自己能成功、

先不管最后的结果怎么样、这次实习都是我人生道路上的一道重要里程碑、也不管自己今后怎么样、这都将是我人生的一段美好风景、或许在今后的某一天、当自己收拾往昔零碎的记忆时、会将这次实习记起、依旧能感受到一份甜蜜、